Ekološki prihvatljiva vozila plaćaće manje putarine u EU

Evropska unija je postavila cilj da do 2030.godine smanji emisiju ugljen-dioksida nastalog u drumskom saobraćaju za 30%, u odnosu na nivo iz 2005. godine. Od decembra će emisiju ugljen-dioksida vozila težih od 7,5 tona određivati novom metodologijom, teretnavozila će biti razvrstana u pet razreda. Sve to rade sa ciljem da se u obračun putarine, kao novi element, uvedu cene zavisne od emisije ugljen-dioksida.

Od 1. decembra će sva komercijalna vozila u Nemačkoj, teža od 7,5 tona, morati da plaćaju putarinu za kamione u zavisnosti od CO2 razreda. Od 1. jula 2024.godine to će se primenjivati i na vozila preko 3,5 tona. Nemačka je prva članica Evropske unije koja će uvesti putarinu formiranu na osnovu emisije ugljen-dioksida.

Austrija je druga zemlja u EU koja je najavila uvođenje putarine za kamione, zasnove na CO2. Početak primene u toj zemlji je 1. januar. Ubuduće će emisiona klasa vozila morati da se precizira prilikom određivanja putarine u Austriji. Zbog toga se u tarifi putarine određuje pet različitih CO2 razreda. Što je vozilo ekološki prihvatljivije, to je CO2 razred veći. Kada će ta uredba stupiti na snagu u ostalim članicama EU, to još nije saopšteno.