Megindult a lítium-vasfoszfát akkumulátorok gyártása Szabadkán
A beruházás, szakértők szerint Szerbiát a fenntartható energiamegoldások gyártásában vezető globális központok közé emelheti.
Az ElevenEs nevű cég az egykori November 29-e húsgyár területén található, ahol jelenleg 110 ember dolgozik 21 országból. A projektet vezető Nеmanja Mikać szerint erre azért van szükség, mert a gyártási technológia még ismeretlen Szerbiában, így indiai, török, kínai és több európai ország szakemberei kell, hogy átadják tudásukat az ittenieknek. Emellett már azon is dolgoznak, hogy áttérjenek a sorozatgyártásra. A gyárba várhatóan 200 embert vesznek majd fel, a beruházás értéke pedig 80 millió euró. A távlati tervek között már a további bővítést, sőt, egy gigagyár létrehozását is emlegetik, mely 20 ezer embert alkalmazna, és több milliárd eurós befektetést jelentene. A cél elsősorban az európai és amerikai piac ellátása.
A lítium-vasfoszfát, vagyis LFP akkumulátorok legnagyobb erénye a biztonság - olvasható szakmai oldalakon. A leírások szerint a foszfát alapú akkumulátorok kiváló termikus és kémiai stabilitást nyújtanak, túltöltés, rövidzárlat és mechanikai behatás esetén sem kapnak önmaguktól lángra, nem mérgezőek, nem szennyezőek és nem tartalmaznak ritkaföldfémeket, vagyis nikkelt és kobaltot.
A Szabadkán gyárat nyitó ElevenEsnek az észak-bácskai város mellett Belgrádban és Luxemburgban is van bejegyezett székhelye. Küldetésük, a honlapjukon olvasható szlogen szerint, hogy „a tiszta jövő mindenki számára elérhető legyen”. Hozzáteszik: „a biztonságos és fenntartható akkumulátorok előállításával mindenki számára megfizethetővé tennék az energiaátállást.”
A szabadkai lítium-vasfoszfát akkumulátor-gyártás azzal párhuzamosan indult meg, hogy országos témává vált a lítiumbányászat kérdése. A Jadar folyó völgyében található készletek kitermelése korábban a helyiek ellenállásába ütközött, a téma azonban nem került le a napirendről. Siniša Mali pénzügyminiszter már azt is kiszámolta, mekkora bevételt jelentene az országnak a lítiumbiznisz.
Siniša Mali, pénzügyminiszter: „Ez a teljes lánc, ha létrehozzuk az országban, 10 és 12 milliárd euró közötti összeget jelentene minden évben. Ez a GDP 16 százaléka.”
A lítium az elektromos járművek, okosórák, telefonok, elektronikai cikkek gyártásának mozgatórugója, így fontos szerepet játszik a zöld átállásban. Ugyanakkor környezetkárosító hatásáról is sokat hallani. Elsősorban a bányászatnak vannak súlyos hatásai, egy tonna lítium kitermeléséhez több mint kétmillió liter víz szükséges.
