Megéri nyomni a gázt?

Négy nap alatt 35 ezer járművet ellenőrzött a közlekedési rendőrség, és 20,5 ezer szabálysértésre derített fényt. Ez azt jelenti, hogy a megállítottak kétharmadánál találtak problémát. A legtöbb eset a gyorshajtáshoz és az alkoholos befolyásoltsághoz kötődött. A sebességtúllépés komoly gond, a szabálysértések több mint fele erre vonatkozik, annak ellenére, hogy tudni, hogy a gyorsaság az oka a legtöbb közlekedési balesetnek, és ez az első számú halálok.

Szerbia továbbra is egyike a közlekedési szempontból legkevésbé biztonságos országoknak - fogalmazott Zlatko Belencan, a közlekedési rendőrség illetékese a Szerbiai RTV vendégeként. Példaként említette, hogy amíg Németországban a hátsó ülésen utazók 90 százaléka beköti a biztonsági övet, addig Szerbiában csak a 14 százalékuk. Ez egyébként 2009 óta kötelező Szerbiában is. Belencan azt mondta, ha 15 évbe telt, míg elértük, hogy az emberek 14 százaléka bekösse magát a hátsó ülésen, akkor ezzel a tempóval még körülbelül 75 év kell ahhoz, hogy eljussunk odáig, ahol Németország most tart.