Egyeztetnek az Európai Bizottság és a nyugat-balkáni fuvarozók képviselői
Az Európai Bizottság és a nyugat-balkáni fuvarozók képviselői ma egyeztetnek Brüsszelben – erősítette meg Markus Lammert, az Európai Bizottság szóvivője. A megbeszélés középpontjában azok a nehézségek állnak, amelyekkel a térség hivatásos sofőrjei szembesülnek az Európai Unió új belépési és kilépési ellenőrzési rendszere után. A szóvivő közölte: egyelőre nem hoztak nyilvánosságra részleteket sem a résztvevőkről, sem az esetleges megállapodásokról. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy nem terveznek újabb halasztást: az EES fokozatos bevezetése áprilisban lezárul, az eredeti ütemterv szerint.
A találkozót az előzte meg, hogy szerbiai, bosznia-hercegovinai, montenegrói és észak-macedóniai fuvarozók az elmúlt hetekben határátkelőket blokkoltak, tiltakozva a schengeni övezetben érvényes 90 napos tartózkodási szabály ellen, amely szerintük ellehetetleníti a hivatásos sofőrök munkáját. Az Európai Bizottság a múlt héten bemutatta az új vízumstratégia munkaváltozatát, amely külön vízumrendszer bevezetését is kilátásba helyezi a hivatásos gépjárművezetők számára, hosszabb, ellenőrzött tartózkodást téve lehetővé a schengeni térségben.
Az Európai Bizottság és a Nyugat-Balkán országainak fuvarozói a mai után újabb online találkozót tartanak a professzionális sofőröket érintő problémák megoldása érdekében. A Bizottság február második hetére hívta össze a munkacsoportot, amely átmeneti megoldást javasol a 90/180 napos szabály alkalmazására. A találkozón minden érintett állam és az Európai Bizottság képviselői mellett a fuvarozók, a brüsszeli nagykövetségek képviselői is részt vesznek. A cél, hogy gyors, pragmatikus megoldást találjanak, amely nem igényel jogszabály-módosítást, és lehetővé teszi a sofőrök zavartalan munkavégzését.
A javasolt új vízumstratégia lehetővé tenné, hogy a harmadik országból érkező szakemberek, például kamionsofőrök, sportolók vagy turnézó művészek, 90 napnál hosszabb ideig tartózkodjanak az EU-ban, a tartózkodási engedély vagy munkavállalási engedély nélkül, szigorú ellenőrzés mellett. Mint ismeretes, a korábbi blokádok során a szerb és boszniai fuvarozók január 26. és január 31. között lezárták az átkelőket, de az EU felajánlotta az átmeneti megoldást, így a tiltakozást felfüggesztették.
