Nincs több halasztás, nehéz időszak vár a Szerbiai Kőolajipari Vállalatra
Aleksandar Vučić köztársasági elnök szerint az oroszokkal tárgyalnak majd a NIS jövőjéről, az amerikaikkal viszont már nincs miről beszélni.
A Janaf, vagyis az Adria-kőolajvezetéket üzemeltető vállalat közölte, hogy október 15-ig kapott engedélyt arra, hogy folytassa a kőolajszállításhoz szükséges tevékenységeit. Az amerikai pénzügyminisztérium január 10-én jelentett be megszorító intézkedéseket az orosz többségi tulajdonban lévő NIS ellen, a szankciókat azonban korábban már nyolcszor elhalasztották. A Janaf és a NIS nyersolaj-szállítási szerződése 2026. december 31-ig érvényes. A szállítási kapacitások az úgynevezett „tele az üresért” elvet követik, és összesen 10 millió tonna kőolaj szállítására vonatkoznak a szerződésben szereplő időszak idejére.
Súlyos időszak vár a Szerbiai Kőolajipari Vállalatra, az ország pedig nehéz döntések elé néz – jelentette ki Aleksandar Vučić. A köztársasági elnök szerint a szankciók fizikai és pénzügyi problémákat is okoznak majd. Fennakadások várhatók az olajszállításban, a horvát JANAF vezeték is leállhat október 15-e után, a bankok pedig nem vállalják a kockázatot, így a kifizetések ellehetetlenülhetnek. Az elnök hangsúlyozta, Szerbia hónapokon át próbált kompromisszumot találni, de a partnerek elutasítóak voltak.
„Mindenről tárgyalni fogunk az oroszokkal. Az amerikaiakkal már nincs miről beszélnünk, ők a saját céljukat elérték. Az európaiak támogatni fogják az amerikai szankciókat.”
Egyébként eddig nyolcszor halasztották már el a NIS elleni amerikai szankciók bevezetését január óta, és Aleksandar Vučić szerint nincs lehetőség további haladékra, a szankciók most már bizonyosan életbe lépnek.
Jelica Putniković közgazdász, az Energija Balkana című hírportál főszerkesztője szerint azonban még mindig van remény a szankciók elkerülésére.
„Szerintem ez csak akkor lehetséges, ha – mondjuk úgy – az amerikaiak jó szándékról tesznek tanúbizonyságot, és ha valamiről megállapodtak az oroszokkal. Mert a mi oldalunk már többször elmondta, hogy nem fogjuk államosítani a NIS-t, nem teszünk semmit, hogy elvegyük az orosz fél tulajdonát, és most valójában ez a kérdés, mert az az időhúzás, ez a halasztás a szankciók bevezetésére valójában csak időt adott Szerbiának és a NIS-nek, hogy tegyen valamit.”
Az illetékesek szerint Szerbiának van elég üzemanyag tartaléka a következő 3-tól 6 hónapig terjedő időszakra, ám drágulásokra mindenképpen számítani lehet. A szakértő szerint nem is az üzemanyaghiány jelenthet gondot, hanem magának a NIS-nek a működése, ugyanis ha nem tud pénzügyi forgalmat bonyolítani, akkor akár csődbe is juthat, vagy elkerülhetetlenné válik az államosítás, amit a szerb elnök korábban kizártnak tartott.
