Olajpiaci sokk a világban – Szerbia lépéseket tesz

Bár a bejelentések szerint reálisan akár 20 dinárral is drágulhatott volna a benzin és a dízel a szerbiai töltőállomásokon, végül mindkét üzemanyag ára mindössze három dinárral emelkedett.

Aleksandar Vučić szerb elnök közölte: a minimális áremelést azért hagyták jóvá, hogy megvédjék a lakosságot és a gazdaságot. Hozzátette, hogy egy héten belül törvényi szabályozással vezetik be azokat az intézkedéseket, amelyek enyhíthetik az olajválság hatásait.

A közel-keleti fegyveres konfliktusok és a fő szállítási útvonalnak számító Hormuzi-szoros lezárása miatt kiszámíthatatlanná váltak a világ olajpiacai. Vučić szerint nem kizárt, hogy már a hétvége után hordónként 100 dollárra emelkedik az olaj ára. Hangsúlyozta: Szerbia nincs elszigetelve ebben a válságban, hanem Európával együtt viseli a globális olajpiaci bizonytalanság következményeit.

Vučić szerint tévesek azok a hírek, amelyek arról szólnak, hogy a Perzsa-öböl térségéből zavartalan az olajszállítás. Állítása szerint a Hormuzi-szoroson jelenleg egyetlen tanker sem haladt át, és ha az exportot a magas kockázat miatt leállítják, az olaj ára akár 130–150 dollárig is emelkedhet. Ez azt jelentené, hogy a kőolaj ára egy hónap alatt több mint a duplájára nőne.

A kormány a lakosság és a gazdaság védelmére készít elő intézkedéseket, többek között az üzemanyag jövedéki adójának csökkentését. A jelenlegi szabályozás szerint az állam legfeljebb 20 százalékkal mérsékelheti ezt az adót, de a kabinet olyan törvényi megoldást készít elő, amely lehetővé tenné a nagyobb csökkentést is.

Dubravka Đedović Handanović energiaügyi miniszter közölte: jelenleg a dízel literenként 203 dinárba, a benzin pedig 184 dinárba kerül a szerbiai kutakon. A piaci jegyzések alapján azonban a dízel ára akár 224 dinár, a benziné pedig 191 dinár is lehetne literenként.

Az illetékesek szerint az országban elegendő az olaj- és üzemanyagkészlet. A töltőállomások folyamatosan kapnak utánpótlást, miközben az eladások egyes helyeken akár 30 százalékkal is növekedtek. A kutak dolgozói szerint főként a mezőgazdasági termelők vásárolnak nagyobb mennyiséget kannákban és hordókban.

Eközben Európa számos országában már emelték az üzemanyagok árát, és további drágulásra számítanak. A régióban pedig egyes kisebb magántulajdonban lévő töltőállomások már ideiglenesen bezártak a piaci bizonytalanság miatt.