Tiltakoznak a kamionosok: a munkához való jogot vonja meg tőlünk az EU

A demonstrálók pontban délben lezárták a teherforgalmi sávokat a schengeni országokkal érintkező határátkelőhelyeken. A szervezők elmondták, hogy a tüntetés egészen addig tart, amíg az Európai Unió illetékesei nem adnak érdemleges választ, ami megoldaná a fennálló problémákat.

Számos nehézséggel állnak szemben a nem uniós országok fuvarozói, helyzetükön pedig az új Európai Határregisztrációs Rendszer sem segít. A tervek szerint az áprilisban életbelépő szabályozás, olyan módon korlátozná a kamionosokat, ami teljes mértékben ellehetetlenítené a munkájukat. A 90/180-as szabály értelmében a teherszállítók fél év alatt csak 90 napot tölthetnek az Európai Unió területén, az ő esetükben viszont ez nagyjából 4 hónapnyi munkavégzést tesz lehetővé, ezt követően a rendőrség letartóztatja és kitoloncolhatja őket, ha az EU-ban végzik a munkájukat.

Tihomir Dulić, sofőr, Szabadka: „Ami a problémát jelenti köztünk és az Európai Unió között, az az, hogy ebben a pillanatban meg van vonva tőlünk egy alapvető jog, amely az Európai Unió egyik alappillére: a munkához való jog. Ez azt jelenti, hogy 90 nap után, amennyiben egy sofőr vagy a munkaadója nem figyel a tartózkodási időre, kényszerdeportálás történik, nyilvántartásba veszik, és beutazási tilalmat rendelnek el az Európai Unióba. Egyes uniós tagállamok még pénzbírságot is kiszabnak.”

A Szerbiai Nemzetközi Fuvarozók Egyesülete már két éve folytat levelezést Brüsszellel, hogy megoldást találjanak, érdemleges válasz azonban még nem érkezett, ami rendezné a fennálló nehézségeket.

Dušan Nikolić, szervező, Szabadka: „Nem volt semmiféle probléma addig, amíg az Európai Unió határai nem értek el a mi határainkig. Akkor vált problémává. Mi, mint fuvarozók, akik elsőként vagyunk ennek kitéve, ezt már egy-két évvel ezelőtt is láttuk, és próbáltuk felhívni a figyelmet arra, hogy ebből gondok lesznek. Sajnos senki nem mutatott megértést, zárt ajtókra találtunk, annak ellenére is, hogy ezen országok és az Európai Unió közötti kereskedelmi forgalom mintegy 90 százaléka közúti szállítással valósul meg.”

A blokád nem csak Szerbiát érinti. Boszniában, Montenegróban és Észak-Macedóniában is tartanak hasonló megmozdulásokat. Fontos viszont, hogy a demonstrálók, csak a teherforgalmi sávokat blokkolják, a személyi utasforgalom zavartalan a határokon.