Február elején megnyílhat a Koszovó utcai közúti aluljáró

A gyorsvasút Újvidék és Szabadka közötti szakaszának munkálatai pedig a tervek szerint az év végéig fejeződhetnek be. Az illetékes miniszter szerint jól halad a vasútfejlesztés.

A Koszovó utcai közúti aluljáró az elkövetkező tíz nap alatt végleg elkészülhet. A határidő február elseje volt, de a kedvezőtlen januári időjárás miatt néhány napos csúszás lesz. Hátra van még az alapkonstrukció vízszigetelése és az aszfaltozás. Ha megfelelőek lesznek az időjárási körülmények, akkor ez néhány nap alatt befejeződik.

Kern Imre, Szabadka alpolgármestere a Pannon RTV Közügyek című műsorában csütörtökön több, a Belgrád–Budapest vasútvonal felújításához kapcsolódó beruházásról is nyilatkozott. Az új Majsai-hidat a tervek szerint Szabadka város napjára, azaz augusztus végén vagy szeptember 1-én vehetik majd birtokukba az autósok. A régi hidat lebontották, jelenleg a cölöpök fúrása zajlik, mivel ez a híd cölöpökön fog állni. A földalatti munkák körülbelül egy hónap alatt befejeződnek, és utána elkezdődik az építés.

Ezt nehezíti, hogy Zombor irányába továbbra is folyik a személy- és teherszállítás.Az európai tranzitforgalom ugyanis a Szeged–Szabadka–Zombor–Újvidék vonalon bonyolódik. Hozzátette, a Majsai híd keleti részén egy körforgalmat kellene építeni, amire még nincsenek biztosítva a pénzeszközök, de akár már a koalíciós tárgyalások során megpróbálják elérni, hogy az állam erre biztosítson összegeket.

Az alpolgármester kitért a Makszim Gorkij utcában lévő közúti aluljáróval kapcsolatos aggodalmakra, ugyanis repedések jelentek meg rajta. Kern Imre erről azt mondta, azok nem veszélyesek az építmény konstrukciójára nézve.

„Sajnos az idő közbeszólt egy kicsit, és bizonyos apró munkálatokat még nem fejeztek be, de a kivitelező mindennap dolgozik azon, hogy ez megtörténjen. Remélem, hogy egy hónap alatt befejezik az összes kísérőmunkát. Másrészt a polgárok jelezték, hogy problémák vannak a kiépített híd minőségével. Ami látszik, az nem érinti a híd minőségét, csak apró repedésekről van szó, amely a híd konstrukciójára nincs kihatással.”

A gyorsvasút Újvidék és Szabadka közötti szakasza egyébként nagyobb részt már elkészült. Az összes sín mintegy 55 százalékát helyezték le, ezt nyilatkozta a minap Goran Vesić, szerb közlekedési miniszter.

„Ez azt jelenti, hogy a 280 kilométernyi sínből több mint 150 kilométernyi kész, az állomásokon ugye több sínpárral kell számolni. A munkálatok 74 százaléka már megvalósult. Nagyon gyorsan haladnak a munkálatok, így bátran kijelenthetjük, hogy az év végére a teljes munka elkészül. Ezt követően két-három hónapra van szükségünk a vasút tesztelésére. Tehát ezen a vonalon itt, mögöttünk már 2025 márciusától indulhatnak vonatok. Belgrádból 1 óra 10 perc alatt eljuthatunk Szabadkára.”

Ezzel Szerbia új, 108 kilométernyi gyorsvasutat kap, tette hozzá Goran Vesić.