Célegyenesben a Béga-csatorna felújítása
A projekt 2017 augusztusában kezdődött. Elsődleges célja a fenntartható mobilitás és hozzáférhetőség biztosítása. A Szerbia és Románia között megvalósuló terv keretében felújítottak több zsilipet és duzzasztógátat, iszaptalanították a csatornát és egyéb munkálatokat is végeztek.
Adrian Luput, állami ügyintéző, Temes Megyei Tanács, Románia: „Ez nagyon pozitív mindazok számára, akik ott élnek, ahol ez a projekt megvalósul, a romániai és a szerbiai oldalon is, a határon átívelő gazdasági és a kulturális együttműködés szempontjából.”
Szerbittabénál és Begafőnél is 1912-ben épült meg a gátrendszer, a zsilipek és a műszaki épületek. A teljes felújítás újra hajózhatóvá tette a csatornát a vízi járművek számára. Romániában Bégaszentmihálynál újították fel a zsilipet.
Stevan Ilinčić, segédigazgató, Vajdaság Vizei Közvállalat: „Begafőnél a zsilip néhány évvel ezelőtt is működött, azonban Szerbittabénál, amely közelebb van a határhoz, 1956 óta nem működött. Ez azt jelenti, hogy 70 év után újra lehet hajózni teljes hosszúságában.”
A határon átívelő projektek egyik jelentősége, hogy hozzájárulnak a két határon túli régió közös gondjainak megoldásához. A 120 kilométeres hajózható sáv felújításának is ez a célja.
Aleksandar Sofić, régiók közötti együttműködésért felelős tartományi titkár: „Ez lehetővé teszi a kölcsönös összeköttetést és a jobb kommunikációt, úgy a polgárok, mint a gazdaság között. A jobb és sikeresebb kommunikáció csökkentheti a két határon túli régió társadalmi, kulturális és gazdasági különbségeit is.”
A felújítási munkálatok mellett Nagybecskereknél megépítettek egy kikötőt és horgonyzóhelyet, illetve a csatorna mentén elkészült egy 33 kilométer hosszú kerékpárút is.
Pásztor István, elnök, Tartományi Képviselőház: „Reményeink szerint folytatódni fog ez a projektum azzal, hogy meg fog nyílni az a határátkelő, amelyikkel kapcsolatban Begaszentgyörgyön az önkormányzat már a megfelelő döntéseket meg is hozta, és abban az esetben azt tudjuk elmondani, hogy ezen bicikliút, illetve maga a Béga is valahova vezetni fog, és nem fognak ezek az utak befejeződni a határnál.”
A projekt összértéke közel 14 millió euró, amelyből 12 milliót a Európai Unió biztosított.
