Fontos a járművek rendszeres műszaki ellenőrzése
Az utóbbi időben megnövekedett a súlyos közlekedési balesetek száma Észak-Bácskában. A hétvégén tapasztalt extrém változékony időjárás, majd a nagy mennyiségű csapadékkal jött hirtelen lehűlés nagyban hozzájárult ehhez.
A hétvége legsúlyosabb balesete péntek este 7 óra körül történt a horgosi határátkelőhely felé vezető autópálya-szakaszon, ahol a sűrű ködben a kamionsor egészen a benzinkútig ért. Egy Szabadka felől közlekedő autó beleszaladt a kamionsorba, és szabályosan kettészakadt az ütközés erejétől. A szerencsétlenség maradványai most is jól láthatók. Szemtanúk szerint a szabadkai táblás személygépkocsi a sűrű ködben nagy sebességgel rohant bele a várakozó teherautóba, és csak annak köszönhetően nem történt nagyobb tragédia, hogy a gépjárművezető egyedül ült autójában.
A múlt héten keddre virradóra a hajdújárási felüljárónál történt egy súlyos baleset, amit ittas vezetés okozott. Egy motorkerékpár sodródott ki, egy 36 éves hajdújárási férfi, aki a motoron utazott, a helyszínen elhunyt. A járművet vezető személyt súlyos sérülésekkel a Szabadkai Közkórházba szállították.
A szakemberek szerint fontos a járművek rendszeres műszaki ellenőrzése. Pfeiffer Roland, gépjárműszakértő, Szabadka: „A legtöbb esetben a gépjárművek fékrendszerével adódik gond. Leginkább a hátsó fékek fognak gyengébben, ami igen fontos a téli időszakban, mert a csúszós utakon, ha nem jók a hátsó fékek, az ki tudja az autót billenteni az útról. Illetve a kopott téli gumik.”
A téli abroncs barázdamélysége minimum 4 milliméter legyen, az új abroncsoknál 7 vagy 8 milliméter a mélységük. A legfontosabb, hogy a gumik ne legyenek 5 évnél idősebbek, mert akkor már elveszítik a rugalmasságukat, tapadásukat. Fontos azonban még a fényszórók és ködlámpák rendszeres ellenőrzése is.
Szerbiában az elmúlt egy hét során minden sofőr ingyenes gépjárművizsgálatra vihette autóját a Szerbiai Motorosszövetség és a Belügyminisztérium közös akciójának köszönhetően. Rab Zsuzsanna, Szabadka: „Szerencsétlenségek esetén nagyon sokszor halljuk, hogy műszaki hibái vannak a kocsinak, tehát ezt különben nem tudjuk felfedezni, így a legjobb, ha leellenőrizzük, hogy minden rendben legyen. A fékek különösen fontosak, amit így különben nem tudunk megállapítani, csak a műszaki ellenőrzés alatt.”
A szabadkai autó-motoros klubban is lehetett jelentkezni az ingyenes ellenőrzésre. Ivan Romić, műszaki vizsgáztató, Szabadka: „Nagyjából 50 gépjárművet vizsgáltunk meg. Ebből az 50-ből mintegy harmaduk volt nem megfelelő műszaki állapotban. Ezek közül ötnek volt hibás a kormányrendszere, ugyanennyinél volt fékhiba, a többinél pedig a fényjelző berendezések és a gumiabroncsok voltak kifogásolhatók.”
Szerbiában a járművek átlagéletkora 16 év. A statisztikai kimutatások szerint a kifogásolható műszaki állapotban lévő autók a balesetek 2,5 százalékát idézik elő, ugyanakkor a halálos kimenetelű közúti balesetekben résztvevő járművek 11,5 százalékának volt kifogásolható a műszaki állapota.
