A „gyorshajtók” már a bálnákat is veszélyeztetik
A Oceana környezetvédelmi szervezet friss jelentése szerint a hajók több mint 80%-a halad át lassítás nélkül a kihalás szélére sodródott északi simabálnák védelmére létrehozott „go slow” zónákon. Az északi simabálna egykor nagy tömegben volt jelen az óceánban, számuk napjainkra 340-re zuhant. Mióta a bálnavadászat véget ért, a leggyakoribb halálok körükben a hajókkal való ütközés. Ehhez képest az Oceana azt közölte, hogy elemzéseik szerint 2020 novembere és 2022 júliusa a kötelező lassú zónákban a hajók 84%-a, míg az önkéntes lassú zónákban 82%-uk követett el gyorshajtást.
Az amerikai Nemzeti Óceán- és Légkörkutató Hivatal értékelése némileg ellentmond a Oceana adatainak, azt közölték, hogy méréseik szerint a hajók 80%-a betartja a sebességkorlátozásokat. Ezzel együtt azt is hangsúlyozták, hogy más módszertannak dolgoznak, mint a környezetvédelmi szervezet. A bálnák nem az egyetlenek akik szenvednek a hajóktól. A szakemberek tudnak teknősökről, melyek más fajokkal együtt szinte megsüketülnek a zajtól, melyet a hajók motorja kelt. Ez olyannyira komoly probléma, hogy a tudósok szerint az emberi zaj legalább akkora károkat okoz a tengerekben mint a túlhalászat vagy épp az éghajlati válság.
