Lassan itt a tavaszi abroncscsere ideje

A szakemberek szerint érdemes a meleg időben a téli gumikat nyárira váltani, hiszen a téliek nyáron sokkal gyorsabban elkopnak. Használatuk pedig baleset veszélyes.

Bár a közlekedési szabályok nem köteleznek minket arra, hogy mikor váltsuk le a téli gumiabroncsokat, de a szakértők szerint itt az idő a cserére. Sokan azzal próbálnak meg spórolni, hogy egész évben téli gumikon vezetnek, ezzel azonban nem sok pénzt takarítanak meg, hiszen a téli gumi nyáron sokkal gyorsabban kopik. Mások a négy évszakos gumikat részesítik előnyben, a pénz megtakarítása miatt, de Vujković Róbert sofőr szerint ha valaki sokat utazik, akkor ez nem ajánlott.

„Én a négy évszakos gumikat használom, mert amennyit én vezetek évi szinten, az még eltűri ezeket a gumikat, hiszen nem olyan sokat utazom. De aki sokat utazik, annak ajánlott a nyári és téli szett használata.”

A gumijavító műhelyek többségében már most sok a munka, ugyanis évről-évre egyre több az autó a városokban. Egy személyautó teljes gumicserjéje körülbelül 3500-4000 dinár között van, ami általában fél órát vesz igénybe. A tapasztalat szerint a cégek kezdik meg először a gumicseréket és utána jönnek a magánszemélyek, mondja Igor Breslavski, gumijavító. Elmondása alapján, sokan keresik a használt gumikat, de azt javasolja, inkább újakat vásároljunk, hiszen nem nagy árkülönbség van a kettő között.

„Betartják a szabályokat, hiszen április elsejéig kötelező a téli gumi, utána kezdik el lecserélni őket. Télen inkább dátumhoz kötött, ugyanis vannak büntetések, nyáron viszont el tudják húzni a csere időpontját, nyáron ráérősebbek az emberek, de a cégek azok pontosan betartják, így már április elsejétől elkezdik és akkor megindulnak.”

Az illetékesek arra figyelmeztetik a gépjárművezetőket, hogy nyári körülmények között téli abroncsot használni legalább annyira rossz döntés, mint télen nyárival közlekedni. A téli gumik alacsony hőmérsékletre lettek tervezve. Márton Róbert, szabadkai gépjárművezető-oktatót a nem megfelelő gumihasználat miatt bekövetkező balesetekről kérdeztük.

„Télen elég sűrűn, ha például nem cseréltük le időben a nyári gumikat. Meglepetés szerűen megjöttek a téli útviszonyok, akkor a gumik jobban csúsznak az úton, ilyenkor több baleset történik emiatt. Nyáron az a téli gumik veszélyessége, hogy olyankor hosszabb lesz a féktávolság, illetve nyáron a téli gumiabroncs futórétege elkopik, és így mire eljön a tél, nem lesz meg a megfelelő nagyságú futóréteg, és újra le kell cserélnünk a gumit télire.”

A szakértők arra hívják fel a sofőrök figyelmét, hogy ügyeljenek az abroncsok állapotára. A nyári gumi bordázatának mélysége ugyanis legalább 1,6 milliméteres kell, hogy legyen. Amennyiben az abroncs a törvényben meghatározott értéknél kopottabb, akkor a sofőrök büntetésre számíthatnak.