Bevetésen a magyar jégtörők (videó)

Munkába álltak kedd reggel a magyarországi jégtörők a Duna szerb-horvát határszakaszán. Az 1998-ban aláírt háromoldalú megállapodás alapján a magyar, a horvát és a szerb, közös érdekeltségű Duna szakaszon magyar hajók látják el a jég elleni védekezést, mivel Szerbia csupán egyetlen jégtörővel rendelkezik. Stábunk ma is a helyszínen követte az eseményeket. A Jégtörő XI és a Jégtörő VI hétfő reggel 9 órakor indult Bajáról és délután 5 órakor kötött ki a Duna horvát oldalán. Kedd reggel 7 órakor Almásról kezdte meg bevetését a két hajó és a 15 fős legénység. Apatin térségében kétezer, illetve Dálya térségében 200 méter hosszan alakult ki álló, illetve lassan mozgó jégtorlasz. A jégtörők először a Gombost Erdőddel, a Duna szerb és horvát partját összekötő közúti és vasúti híd épségét veszélyeztető, feltorlódott jégtáblákat igyekeztek oszlatni. A helyiek elmondták, hogy a kialakult jégdugó majdnem két méterrel megemelte Gombosnál a Duna vízállását és örültek a hajók érkezésének. Predrag Zaklanac, apatini halász:"Itt törték a jeget, mert az első és a második oszlop között feltorlódott. Nem mentek mindkét oldalon, csak a túlsó szélén Horvátországig. Amikor ott elhaladtak, akkor a jégtömb megindult és az én kis hajómat arrébb lökte." Galambos Tibor,gombosi  halász: "Mikor reggel elment, akkor elvitt két csónakot. Meg egy halászbárkát is megindított, de az megvan fogva. Most kicsivel lement a víz. Már feljött 240-re. A tél az tél. Már beállt megint, de majd jönnek visszafele és akkor megint törik." A Jégtörő XI Magyarország második legnagyobb ilyen rendeltetésű hajója, mintegy kétezer lóerős dízel motorral. Ez a hajó megy előre, őt követi a valamivel kisebb Jégtörő VI. A jégtörő hajók kiszabadították a jég fogságából a gombosi hídtartó pilléreket. Lejjebb viszont, innen 7 folyami kilométerre a dályai kanyarban komoly akadályba ütköztek, ugyanis nagyon vastag a jég, így a hajók csak centimétereket tudnak előre haladni és nagyon lassan halad a jég törése.



Kedden kora délután a kisebbik hajó a dályai kanyarban meg is állt, nem tudott áthatolni a vastag jégrétegen. A Jégtörő XI is csak egy-két kilométert tudott megtenni óránként. A tervek szerint naponta 30 kilométeres szakaszon halad folyási irányban a két hajó, majd minden második nap árral szemben, visszafelé törik a jeget. Tehát szerda reggel Vukovárról indulnak vissza a dályai kanyarba és a gombosi híd felé. Így csak néhány nap múlva mennek majd tovább Újvidék, illetve Zimony felé. Pedig ott is nagy szükség lenne mielőbb a bevetésükre, mert két uszály és négy hajó is a Pupin hídnak sodródott, több bárka, vízi szórakozóhely és hajóétterem valamint rengeteg csónak van a jég fogságában. A hajók elsődleges feladata a kialakult torlaszok megbontása, a zajló jég terelése. A jégtörés az időjárás függvényében hetekig is eltarthat. A hajók feladatait a Magyar Országos Műszaki Irányító Törzs, a szerb és a horvát összekötőkkel egyeztetve, a kialakult helyzettől függően állapítja meg. Amennyiben huzamosabb ideig kitart az extrém hideg időjárás és folytatódik a jegesedés, Magyarország kész még két jégtörőt a szerb-horvát Duna szakaszra küldeni.    

Magyarországi jégtörő hajókat vetnek be a Dunán (videó)

2017.01.16.

A feltorlódott jég óriási károkat okozott Apatinnál, a gombosiak pedig árvízveszélytől tartanak. A jégdugók feltörésére ma reggel 9 órakor Bajáról indult el a két magyar jégtörő hajó. A jég vastagsága a Dunán jelenleg 5-10 centiméter, a feltorlódott jégtáblák pedig 20-30 centi vastagra híztak. Fokozott árvízvédelmi készültség van érvényben. A legfrissebb információk szerint Gombosnál kritikus a helyzet. Ott egy nap alatt másfél métert emelkedett a Duna vízállása. Ennek oka az a jégdugó, amely a Gombost Erdőddel összekötő hídnál alakult ki. Apatinnál a kikötőt tette tönkre a jég. Sretko Josić: „A természet kiszámíthatatlan, és bármi megtörténhet. Nem tudom, reméljük a legjobbakat, nem tudom mi fog történni. Látom, hogy itt is mit tett a jég, bármi megtörténhet.” Pastin Ovka: „Korában nem tapasztaltam ilyet. Be tud fagyni, de nem így, ilyen még nem volt. Be tud fagyni, be tud fagyni ez az egész, de nem voltak eddig ilyen nagy darabok, amik megállítják a folyó folyását.”



A magyarországi jégtörő hajók a tervek szerint kedd reggel 7 órakor a Duna horvát oldaláról, Vukovárról indulnak el. A legkritikusabb a helyzet az Apatintól 37 folyami kilométerre lévő úgynevezett dályai kanyarban, ahol gyakorlatilag összefüggő a jégréteg. Nemcsak Apatinnál, hanem Gombosnál, Újvidéknél és Zimonynál is dolgoznak majd. A Pupin hídnál négy hajó és két uszály sodródott a híd lábának, több vízi szórakozóhely, bárka és a Dunán horgonyzó folyami étterem is jelentősen megrongálódott. A Duna és a Száva szerbiai szakaszán egyébként egy hete hajózási tilalom van.

Érkeznek a magyar jégtörők Vajdaságba

Óriási károkat okoztak a Dunán úszó jégtáblák Szerbiában, a jég megrongálta a kikötött hajókat és az úszó kávézókat, ezért a jégdugók feltörésére Magyarország két jégtörő hajót küld déli szomszédjához - közölte a szerbiai közszolgálati televízió (RTS) hétfőn. Szerbiának csupán egyetlen használható jégtörő hajója van, így a korábbi években is Magyarországtól kért segítséget, illetve magyar hajókat bérelt ki a jég feltörésére. Az illetékesek elmondták, hogy a Duna zajlásának megkezdése előtt figyelmeztették a hajók és csónakok tulajdonosait, hogy idejében gondoskodjanak járműveik védelméről, ám ezt nem mindenki tette meg. A Duna és a Száva szerbiai szakaszán már egy hete betiltották a hajózást, a folyók nagy része ugyanis befagyott. Az Országos Műszaki Irányító Törzs azt közölte hétfőn az MTI-vel, hogy a két magyar jégtörő hajót a Duna közös szerb-horvát szakaszán vetik be, miután szombaton a horvát és a szerb fél is jelezte, hogy a kialakult torlaszok miatt jégtörésre van szükség Magyarország déli határa és Vukovár között. Apatin térségében 2000, Dálya térségében 200 méter hosszan alakult ki álló, illetve lassan mozgó jégtorlasz. Magyarország hétfő reggel - összesen 15 emberrel a fedélzeten - indította útnak a Baján állomásozó "Jégtörő XI." és a "Jégtörő VI." nevű hajóit, amelyek előreláthatólag már kedden munkához látnak. (MTI, fotó: Tanjug)