Döcögős gyorsvasút
A kérelmet a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra nyújtotta be az Építésügyi Minisztériumhoz a vasútvonal Újvidék és Kelebia közötti szakaszán található biztonsági, telekommunikációs és jelzőberendezésekre, valamint az ezekhez tartozó létesítményekre. Ezek a többi között Újvidék, Verbász, Kishegyes, Topolya és Szabadka területén találhatók.
A tárca azonban számos hiányosságot talált a dokumentumban, így nem hagyta azt jóvá, és nem adta ki a használatba vételi engedélyt - írja a Nova Ekonomija nevű portál.
A Budapest-Belgrád vasútvonal Újvidék és Kelebia közötti szakaszának alapkövét 2021 novemberében tették le. Az akkori ígéretek szerint 2025 végére a szerb és a magyar főváros között kevesebb mint három óra lesz az út.






