Kiderült, mikorra válhat használhatóvá a szabadkai, a topolyai és az újvidéki vasútállomás
Kiderült, mely vállalatok hozzák rendbe az újvidéki, a szabadkai és a topolyai vasútállomást. A Bricken, az N-ING, valamint az Újvidéki Szerkezetvizsgálati, Állapotértékelési és Felújítási Intézet a szerződés értelmében 350 nap alatt, vagyis nagyjából egy éven belül végzi el a szükséges munkálatokat.
A 450 millió dinár értékű közbeszerzés eredményét a Szerb Vasúti Infrastruktúra igazgatótanácsa hozta nyilvánosságra.
Mint ismeretes, bár a Belgrád és Szabadka közötti gyorsvasút már üzemel, a három érintett település vasútállomását azonban, a szakértők által megállapított hiányosságok miatt, nem használhatják az utazók. Újvidéken csak a péterváradi állomáson áll meg a vonat, míg Szabadkán az utasok a vasútállomás melletti átjárón juthatnak csak a vágányokhoz.
Egyébként rövidebb határidőt kínáló, de drágább ajánlat is érkezett a közbeszerzési pályázatra, volt jelölt, aki 200 nap alatt végzett volna, de ezért 30 millióval többet, vagyis 480 millió dinárt kért.
