Szigorúbb szabályok az elektromos rollerezéshez, komoly büntetések
A hatályos közlekedésbiztonsági törvény az elektromos rollerrel közlekedőket gyalogosként kezeli, akárcsak a görkorcsolyázókat és gördeszkásokat. Az új törvényjavaslat a könnyű elektromos járművek közé sorolja az elektromos rollereket, vagyis azokat a legalább kétkerekű, mechanikus kormányzású, ülőhely nélküli járműveket, amelyek elektromos motorjának állandó névleges teljesítménye nem haladja meg a 0,6 kilowatt értéket, legnagyobb tervezett sebessége nem haladja meg a 25 km/h-t, és üres tömege nem haladja meg a 35 kilogrammot. A törvénymódosítások előírják, hogy az elektromos roller vezetőjének olyan műszaki dokumentációval kell rendelkeznie, amelyből megállapítható a robogó műszaki jellemzői, és ezt a rendőr kérésére köteles bemutatni. Ha nincs nála, vagy nem adja át, kizárják a forgalomból, és legalább 10 ezer dináros pénzbírságot kell fizetnie.
A közúti közlekedés biztonságáról szóló törvény módosításán dolgozó munkacsoport egyetértett abban, hogy a gyerekek nem vezethetnek elektromos robogót, és 14 éves kortól engedélyeznék a könnyű elektromos jármű vezetését. Ennek az előírásnak a megsértéséért 10 000 dináros bírság lesz kiszabható.
Az elektromos rollerekkel ott kell közlekedni, ahol a kerékpárosok is közlekedhetnek. Ezek a kerékpárutak, a kerékpársávok és a gyalogos-kerékpárutak, ha erre nincs lehetőség, használhatják a gyalogutat, sétálóövezetet vagy járdát. Ebben az esetben természetesen a gyalogosokkal szemben fokozott óvatossággal kötelesek eljárni, és nem akadályozhatják a gyalogosok mozgását, és a gyalogosok sebességével, azaz legfeljebb 5 km/h-val haladhatnak.
A könnyű elektromos jármű vezetőjének az úton haladva fényvisszaverő mellényt kell viselnie, kivéve a lassú forgalmi zónát. Ennek a rendelkezésnek a megszegéséért 10 ezer dináros bírságot szabhatnak ki, akárcsak azok a 18 éven aluli rollervezetők, akik nem viselnek bukósisakot, vagy más személyt szállítanak.
A Közlekedésbiztonsági Ügynökség arra kérte az elektromos rollerrel közlekedőket, hogy legyenek fokozottan körültekintőek a biztonságukat illetően, és legyenek figyelemmel a többi közlekedőre, lehetőség szerint a kerékpárutakat használják, vigyázva a kerékpárosokra.
