Ugrás a tartalomra

Szlalomozunk, a kátyúkat kerülgetve

2026.02.24
15:25
2026.02.24
16:28
Forrás
Pannon RTV
Egyre több kátyú nehezíti a közlekedést Vajdaság-szerte. Szabadkán leginkább a városközponton kívüli helyi közösségek felé vezető szakaszok érintettek, mint például a Békova felé vezető út, ahol több centis kráterek tátonganak az úton.

A belvárosban valamivel jobb az utak állapota, azonban a téli fagy és a folyamatos forgalom ezeket az útszakaszokat sem kíméli.

Sándor, Békova és Visnyevác felé az illetékesek ugyan végeztek ideiglenes javításokat az utakon, ám a helyzet jelentős mértékben nem javult. Az időjárási viszontagságok miatt kizárólag hideg aszfalt alkalmazására volt lehetőség, amely azonban nem jelent tartós megoldást. A melegaszfalt, ami hosszú távon is biztosítaná az utak megfelelő állapotát, csak 20 Celsius-fok feletti hőmérséklet esetén használható.

A rossz utak egyre több sofőrnek okoznak bosszúságot. Egyes útszakaszokon a járművek úgy kerülgetik a kátyúkat, mintha tesztpályán gyakorolnának vezetni.

A megrongálódott útburkolat nemcsak a közlekedést nehezíti meg, hanem az autók állapotára is hatással lehet. A kátyúk kisebb kellemetlenségektől egészen komoly, költséges javításokig különféle problémákat okozhatnak. Leggyakrabban a felni sérül meg, amelyet a szakemberek sok esetben még meg tudnak javítani, de előfordul az is, hogy a teljes kereket ki kell cserélni. Füstös Ádám, autószerelő: „Sebességtől és a kátyú méretétől függ, lehetnek kisebb sérülések is. A gumik kirepedhetnek, a felni megsérülhet, akár komolyabb futómű gondok, felfüggesztés, lengéscsillapító stb. Ez mind a szituációtól függ.”

A sofőröknek gyakran lassítaniuk vagy kerülgetniük kell a kátyúkat, a gyors kitérések, fékezések növelik a balesetek veszélyét. A legnagyobb problémát az jelenti, amikor az esővíz megtölti a kátyúkat, ebben az esetben nem láthatók a lyukak. Rózsa István, gépjárművezető-oktató: „Itt a legfontosabb, igaz, hogy akkor lassabban haladunk, de a sebességnek a megválasztása és egy fokozott figyelem, hogy időben észre vegyük a kátyút. Nem biztos, hogy a kátyút észrevesszük, lehet összetévesztjük egy friss foltozással, mert távolról nem biztos, hogy meglátjuk. A sebességet, ha úgy választjuk meg, le tudunk lassítani. Nem biztos, hogy ki tudjuk kerülni a kátyút abban a pillanatban, amikor észrevesszük, mert ez veszélyes lehet. Egy manőver, oldal irányban balra vagy jobbra rántjuk a kormányt, az nem jó, mert lehet mellettünk egy másik jármű, jöhet szembe is valaki. Tehát mindenképpen a sebességnek a megválasztása és a fokozott figyelmesség, az a fontos.”

A szakértők szerint, ha nagy sebességgel hajtunk bele egy kátyúba, a legfontosabb teendő, hogy értesítsük a rendőrséget, és alaposan dokumentáljuk a keletkezett károkat. Egy korábbi riportunkban annak már utánajártunk, milyen jogi lehetőségei vannak azoknak, akiknek az autójában egy kátyú okozott sérülést.

kátyú
utak
aszfalt
rossz utak
Füstös Ádám
Rózsa István

Most

Társadalom
11:48

Zoran Đinđić meggyilkolásának évfordulója van

Ma 23 éve annak, hogy meggyilkolták Zoran Đinđić szerb miniszterelnököt. Az évforduló alkalmából több helyszínen is megemlékezéseket tartanak Belgrádban, köztük a szerb kormány épületének bejáratánál, ahol 2003. március 12-én merénylet áldozata lett.
Sport
06:44, Frissítve: 06:49

Kiesett Novak Đoković az Indian Wells-i tornáról

Az Indian Wells nyolcaddöntőjében búcsúzott a további küzdelmektől Novak Đoković. Minden idők egyik legsikeresebb teniszezője háromszettes mérkőzésen maradt alul a címvédő Jack Draper ellen: 6:4, 4:6, 6:7 arányban.

Népszerű