Vidovdanra elkészült a belgrádi kerülőút harmadik, utolsó szakasza
A forgalom számára csütörtök reggel 9 után nyílik meg az új szakasz. A Dobanovci felhajtótól Bubanj Potokig mostantól kevesebb mint fél óra alatt, hat forgalmi sávban lehet majd eljutni.
A belgrádi kerülőút B szektorán négy alagút, 22 híd és két nagy fel- és lehajtó csomópont épült, összesen 20,4 kilométer hosszúságban. A körgyűrű kiépítése még az 1980-as években kezdődött. 2018 szeptemberében indultak meg a munkálatok az úgynevezett B szektorban, az Ostružnica melletti Száva hídtól Bubanj Potokig. Bár ambiciózusan bejelentették, hogy a munkálatok 36 hónapig fognak tartani, a járványhelyzet és egyéb gondok miatt a határidőt meghosszabbították. A 120 kilométeres óránkénti sebességre tervezett, 47 kilométer hosszú belgrádi körgyűrű sokkal gyorsabb haladást biztosít anélkül, hogy torlódás keletkezne a Gazela-hídon vagy az Autokomandán. Az új útszakaszt Aleksandar Vučić szerb elnök adta át, de jelen volt a szerb államvezetés több tagja is.
„Reggel 9 órakor nyitjuk meg a körgyűrűt teljes hosszában. Onnantól megindulhatnak az emberek, hogy lássák a teljes szakaszt. Megfogják látni, milyen csodásan néz ki, ha elkezdünk ereszkedni Bubanj Potok irányába. Szó szerint csodálatos. Végigmentem a teljes szakaszon. Körüljártam helikopterrel, és így is. Ez tényleg csodásan néz ki.”
A forgalmat egyetlen központi felügyeleti és irányítási rendszerből figyelik majd, a járművezetőket pedig négyféle kamera felügyeli, amelyek ellenőrzik a forgalom sűrűségét, a járművek regisztrációját, a haladási sebességet, valamint észlelik a méreten felüli járművek jelenlétét.
A B szektor utolsó szakaszán a Straževica alagúttól a Bubanj Potok csomópontig 913 méter összhosszúságú hidak épültek, 870 méter összhosszúságú felüljárók, a 360 méter hosszú Beli Potok alagút, valamint az Avala és Bubanj Potok csomópontok készültek el.
