Gradi se železnička pruga kod Novog Sada, obnavlja se i železnička stanica
Već više od godinu dana putnici za 35 minuta brzim vozom Soko prelaze razdaljinu između Beograda i Novog Sada. Ovo je jedina završena deonica brze pruge Beograd-Budimpešta.
Radovi na deonici železničke pruge između Novog Sada i Subotice počeli su u novembru prošle godine, u ovom trenutku su u toku i planirano je da budu završeni do kraja 2024. godine.
Mašine osim u severnom delu Bačke, rade i u na jugu. Radovi se odvijaju očekivanim tempom, kažu nadležni. U okolini Novog Sada trenutno je naglasak na izgradnji uslužnih objekata, nadvožnjaka i podvožnjaka, kao i stanica, dok se postavljanje šina očekuje kasnije, jer se to odvija brzo i lako.
Veselin Simović, šef Sekcije za saobraćajne poslove Novi Sad: “Pruga Novi Sad-Subotica je 108 kilometara pruge, dvokolosečne. Imaćemo negde oko 12 stanica, i tu su stanični koloseci, peroni i kad sve saberemo, negde oko 140-150 kilometara pruge.”
Veliki radovi su u toku i na novosadskoj železničkoj stanici. Trenutno je u toku renoviranje krila B, što podrazumeva radove na plafonu i fasadi, rasvetu, zamenu mermernih ploča i dizajn galerije.
