Industrijski značaj Y-kraka

Po rečima Ištvana Pastora, godišnje kroz grad prolazilo 50 hiljada teških kamiona i sada će Subotica biti rasterećena od toga. Imre Kern, državni sekretar zadužen za razvoj infrastrukture, rekao je da su poslednjih decenija teretnjaci potpuno uništili Kelebijski put i Zagrebačku ulicu, a to se sada može promeniti.

Prema rečima gradonačelnika Subotice, otvaranje Y-kraka je  veoma važna i zbog toga jer povezuje industrijsku zonu sa saobraćajnim koridorom 10, odnosno sa auto-putem Horgoš-Novi Sad-Beograd. Na taj način kamioni koji prevoze robu mogu zaobilazeći grad stići do granice na Kelebiji ili Horgošu. Bogdan Laban je naglasio da se ostvario san subotičana star tri decenije. „Ovo mnogo znači sa subotičane, svi znamo koliko smo trpeli zbog gužvi u saobraćaju. Veliki kamioni su prolazili jedan za drugim u oba smera. Oko 300 kamiona dnevno. Bilo je to opasno za učesnike u saobraćaju. Zagađivalo je životnu sredinu, a da ne govorimo o uništavanju saobraćajne infrastrukture. "

Ovo otvaranje je važno ne samo zbog simbolike, već i u smislu njegove konkretne realizacije, rekao je Ištvan Pastor, predsednik Pokrajinske skupštine. "To otvara mogućnost da se poveća atraktivnost Subotice i otvara mogućnost da poboljšaju uslovi  života u gradu, naime do sada je kroz centar grada, od Kelebije do auto-puta godišnje prolazilo oko 50 hljada kamiona."

Y-krak će značajno ubrzati saobraćaj između graničnog prelaza Kelebija i auto-puta, izjavio je Imre Kern, državni sekretar zadužen za razvoj infrastrukture. „Postoji još jedna bitna stvar kod Y-kraka, a to je da smo na dužini od jednog kilometra proširili put kako bi kamioni mogli da se parkiraju u zasebnoj traci, dok čekaju da se prijave na graničnom prelazu. Na taj način se automobili mogu nesmetano kretati u oba smera. "

Državni sekretar se nada da će i saobraćajna policija pomoći u tome da se kamionski saobraćaj od ada preusmeri na Y-krak.