Obnavljanje kanala Begej ulazi u završnicu
Projekat je počeo u avgustu 2017. godine. Njegov primarni cilj je da obezbedi održivu mobilnost i pristupačnost. U okviru plana, koji se realizuje između Srbije i Rumunije, obnovljeno je nekoliko prevodnica i brana, izvršeno je izmuljavanje kanala, a urađene su i druge aktivnosti.
Adrijan Luput, javni administrator, Veće okruga Timiš, Rumunija: „Ovo je veoma pozitivna stvar za sve one koji žive tamo gde se ovaj projekat odvija, kako na rumunskoj tako i na srpskoj strani, u smislu prekogranične ekonomske i kulturne saradnje."
Sistem brana, prevodnica i tehničke zgrade kod Srpskog Itebeja i Kleka, izgrađeni su 1912. godine. Kompletnom obnovom kanal je ponovo postao plovan za vodena prevozna sredstva. U Rumuniji je renovirana prevodnica u mestu Sanmihaju Romanu.
Stevan Ilinčić, pomoćnik direktora JP „Vode Vojvodine": „Prevodnica Klek je bila u funkciji i do pre nekoliko godina, međutim Srpski Itebej, prevodnica koja je bliža granici, ona je bila van funkcije od 56-e godine. Znači nakon 70 godina omogućava se plovidba celim tokom."
Jedan od značaja prekograničnih projekata je da doprinose rešavanju zajedničkih problema dva prekogranična regiona. To je svrha i renoviranja plovne pojasa od 120 kilometara.
Aleksandar Sofić, pokrajinski sekretar za međuregionalnu saradnju: „Da omogućimo međusobno povezivanje i bolju komunikaciju, kako građana, tako i privrede i da omogućimo njima bolju i uspešniju komunikaciju i da na taj način smanjimo društvene, kulturne, ali i privredne razlike između dve prekogranične regije."
Pored radova na rekonstrukciji, izgrađeno je pristanište i sidrište u Zrenjaninu, a uz kanal je izgrađena i jedna biciklistička staza u dužini od 33 kilometra.
Ištvan Pastor, predsednik Skupštine Vojvodine: „Nadamo se da će ovaj projekat biti nastavljen, otvaranjem graničnog prelaza za koji je lokalna samouprava u Srpskom Itebeju već donela odgovarajuće odluke, i u tom slučaju možemo reći da biciklistička staza, odnosno sam Begej vode negde, da se ovi putevi neće završiti na granici."
Ukupna vrednost projekta je skoro 14 miliona evra, od čega je 12 miliona obezbedila Evropska unija.



