Vozite pažljivo, grad je pun ove noćne more za bicikliste!

Ovaj korov sa trnjem, koji raste na peskovitom tlu, veoma je efikasan u bušenju guma na biciklama. Ako uđe u gumu, verovatno će je i probušiti, praveći malu rupicu u unutrašnjoj gumi. Ukoliko ostane nekoliko trnja u spoljnjoj gumi, oni će ponovo probušiti gumu i možda ćemo imati još jedan defekt. Broj poslova vezanih za popravku guma, u radionicama za popravku bicikala, drastično je povećan.

Babin zub na prvi pogled izgleda kao jedan običan korov sa peska, ali biciklistima zadaje mnogo muke.

Kako god da je okrenem, tu se nalazi trn. To je plod biljke koja se zove Babin zub. Ova biljka prvenstveno preferira toplu, suvu klimu i peskovito tlo. Uglavnom je rasprostranjena u ravnicama, ali se može naći skoro svuda, uključujući i prostore pored puteva, na obrađenim površinama i u voćnjacima.

Ištvan Hulo, biolog, Subotica: „Kako se klima menja, njoj pogoduju opšti klimatski faktori, posebno visoka temperatura i nedostatak vode. Ovo je sada već jedno polupustinjsko područje. Mi jesmo takvo područje, ali u mom detinjstvu je ova biljka još bila prilično retka, ali veoma je opasna, jer se razmnožava tako da joj se plod sastoji od pet mahuna i da jedan trn uvek stoji nagore. Ulazilo je to trnje u noge životinja na ispaši, nanosi ranu i tako se širi.”

U porodici Atile Maše, bicikl je najpopularnije prevozno sredstvo. Često se voze biciklom na posao, ali se vozaju  i u slobodno vreme. U poslednjih nekoliko nedelja imali su defekt nekoliko puta, što im je izazvalo dosta neprijatnosti.

Atila Maša, Subotica: „Svakodnevno saobraćamo biciklom, moj sin takođe na taj način ide u Hajdukovo na letnji posao. Upravo se sada javio da mu se guma ponovo probušila. Juče smo kupili novu unutrašnju. Iz prethodne smo izvadili deset komada trnja, bilo je to trnje Babinog zuba. Pitao sam ga gde je prolazio, ali on je rekao da se jednostavno vozio samo po gradu, da nije išao ni na jedno mesto u blizini šume, gde bi bilo prirodno stanište za ovu biljku. Prilično smo iznenađeni što menjamo treću unutrašnju gumu na biciklu za tri dana.”

U radionicama za popravku bicikala, klijenti sa probušenim gumama jedni drugima predaju kvaku. Uzrok povećanog prometa očigledno je Babin zub. 

Mihalj Horvat, serviser bicikala, Subotica: „Ako uđe u gumu, sa jednim ili dva primerka, guma se još može sačuvati, ako se očisti, i ostalo. Međutim, ako u nju uđe više, obično bude šest, osam, pa i deset, onda je preporučljivo promeniti gumu, jer ako neko očisti spoljnu gumu ali slučajno ostavi jedan ili dva trnja u njoj, vertikalno ili horizontalno, onda će to i dalje izazvati problem. Uništava gumu. Ljudi to ne znaju. To je jedna veoma tvrda i specifična biljka.”

Cena jedne unutrašnje biciklističke gume može da se kreće od četiri-petsto dinara pa sve do četiri hiljade dinara, a moraju se uzeti u obzir i troškovi popravke.