Završetak brze pruge Beograd-Budimpešta planira se do 2025. godine
Radovi na izgradnji brze pruge između Beograda i Budimpešte odvijaju se bz zastoja. Na srpskoj strani će, prema očekivanjima, pruga do Subotice biti izgrađena već 2024. godine. Na mađarskoj strani trenutno je u toku izgradnja na deonici od 150 kilometara, između Budimpešte i Kelebije. Ukupna vrednost ovih radova je 2,2 milijarde dolara i očekuje se da će biti završeni 2025. godine.
Janoša Lazara je Goran Vesić primio u zgradi Vlade Srbije. Dvojica ministara su na samom sastanku razgovarala i o drugim infrastrukturnim projektima. Na predlog Janoša Lazara, dva Ministarstva će formirati radne grupe, koje će već sada raditi na izradi redova vožnje i olakšavanju procedure prelaska granice. Radne grupe će se sastajati na mesečnom nivou.
Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije: „To znači da carina i granični prelazi, kako mađarska tako i srpska, treba da budu u Beogradu i Budimpešti, da ljudi koji uđu u voz dolaze pravo u centar grada, da nema stajanja na granici, jer suština brze pruge je upravo to. Razgovarali smo i o druge dve pruge, veza Subotica sa Segedinom, i veza Subotica sa Bajom, jer je važno da imamo svoju saradnju. Kao što sam i obavestio mog uvaženog kolegu ministra o tome da Srbija počinje izgradnju svoje brze saobraćajnice između graničnog prelaza sa Bačkim Bregom, Mađarskom do graničnog prelaza Nakovo, koji je naš granični prelaz sa Rumunijom.”
Goran Vesić je upoznao mađarskog kolegu i sa tim da će, prema planovima, brza pruga na srpskoj strani biti produžena do Niša. Srpski ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je naglasio da Srbija i Mađarska nisu samo susedi, već i strateški partneri. Mađarski ministar građevinarstva i investicija Janoš Lazar preneo je poruku mađarskog premijera Viktora Orbana narodu Srbije, u kojoj on ističe da Mađarska i dalje privrženo stoji uz Srbiju. Najvažniji regionalni cilj Mađarske je da Srbija što pre postane članica Evropske unije - naglasio je Janoš Lazar.
„Izgradićemo prugu Budimpešta-Beograd, povezaćemo Segedin i Suboticu železnicom i izgradićemo prugu između Subotice i Baje. Pored toga, gradićemo i autoputeve pored državnih granica. Takođe ćemo stvoriti mogućnost povezivanja na autoput kod Tompe i Hercegsantoa. Tri velika železnička projekta i dva velika putna projekta. Radimo na tome da građanima Srbije i Mađarske prelazak granice bude u suštnini veoma jednostavan.”
Pruga koja povezuje Suboticu i Segedin biće završena najkasnije do početka 2024. godine, što znači da će putnici između dva grada putovati za 40 minuta. Da bi se to postiglo, moraju se stvoriti uslovi za fleksibilniji prelazak granice - rekao je Janoš Lazar. Mađarski ministar građevinarstva i investicija je pohvalno govorio o tome da se, pored izgradnje železnice, u Srbiji trenutno gradi 500 kilometara brzih puteva. Prema njegovim rečima, u Srbiji se trenutno odvija najveći razvoj infrastrukture u poslednjih 40-50 godina. Planirano je da se dva ministra sledeći put sastanu u marta u Budimpešti.
